تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
قطر العجلة: | 160 | الطول: | 25 |
---|---|---|---|
العارضة: | غير مرتبطة | قوة المحرك لكل جهاز كمبيوتر: | 0.25 |
تسليط الضوء: | شاحنات نهاية رافعة علوية,شاحنات نهاية رافعة جسرية |
وصف الإنتاج
تعتبر الرافعة النهائية ذات العمود المجوف هي الرافعة الأكثر شيوعًا والأكثر شيوعًا والتي تستخدم على نطاق واسع في ورشة العمل والمستودعات وما إلى ذلك. ، إنه مصمم بدرجة عمل A5 وفقًا لتردد الاستخدام.يعتمد الجسر على هيكل مربع ملحوم ، ودرجة عالية من الصلابة الرأسية والأفقية.
حماية عالية
1. نظام الإشراف على السلامة مجهز بمحدد للحمل الزائد ، ويمكنه عرض قيمة الأحمال على الشاشة ، ويمكنه تذكير المشغل بمنع الحمل الزائد.
2. قبل البدء ، سيبدأ جهاز التحكم بالكامل في الفحص الذاتي ، بما في ذلك: جهد الطاقة ، المرحلة الافتراضية ، فعالية كل جهاز حماية أمان وموضع صفر للزر.
موثوقية عالية
1. المحرك المستورد ، درجة العزل F ، ودرجة الحماية IP54
2. ألمانيا استوردت المخفض ، تصلب الوجه والعتاد ، وتحسين القدرة على التحمل
3. تعتمد العناصر الكهربائية الرئيسية العلامات التجارية العالمية مثل Schneider ، Siemens ، ABB.
منخفضة الطاقة ولا تحتاج إلى صيانة
1. الطاقة الإجمالية للرافعة تقلل حوالي 30٪ ، الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة.
2. آلية النقل المتكاملة متعددة في واحد لديها عقدة حلقة وسيطة أقل وكفاءة نقل عالية.
3. اعتماد التحكم في التردد ، نسبة السرعة العالية والمنخفضة 1:10 ، زادت كفاءة العمل بأكثر من 20٪.
4. إن مفهوم التصميم "صيانة سهلة وخالية من الصيانة" يقلل من تكاليف صيانة العملاء.
واجب خفيف وتصميم وحدات
1. يمكن أن يكون الارتفاع الكلي للرافعة أقل بنسبة 20٪ ~ 25٪ من الرافعة التقليدية.
2. تم تقليل الحمولة الميتة بنسبة 20٪ ~ 30٪.
3. يمكن خصم أقصى ضغط للعجلة بنسبة 15٪ ~ 20٪
4. حجم الحد الصغير يمكن أن يزيد من مساحة العمل.
5. مع الهيكل الخفيف يمكنه خفض تكاليف البناء.
6. يمكن تصميم كل قطعة غيار على الرافعة وفقًا للمعامل المعياري المتسلسل ، ويمكنها أن تزيد من تركيبة المنتج
7. معاملها المستقل مناسب للنقل.
8. إنتاج المعامل القياسي ، يمكن أن يضمن جودة استقرار المنتج ، ويمكنه تقصير فترة التسليم.
مواصفات البعد
مواصفات البعد | ||||||||
Φ د | S1 | S2 | أ | Φ ب | دبليو | ج | ك 0 | وزن |
(مم) | (مم) | (مم) | (مم) | (مم) | (مم) | (مم) | (مم) | (كلغ) |
125 | 1500 | 1736 | 50 | 60 | 150 | 212.5 | 65 | 84 |
2000 | 2336 | 104 | ||||||
2500 | 2836 | 124 | ||||||
3000 | 3336 | 164 | ||||||
3500 | 3836 | 184 | ||||||
160 | 1500 | 1766 | 80 | 80 | 150 | 270 | 65 | 100 |
2000 | 2266 | 124 | ||||||
2500 | 2766 | 147 | ||||||
3000 | 3266 | 171 | ||||||
3500 | 3766 | 194 | ||||||
200 | 1500 | 1816 | 80 | 80 | 200 | 325 | 75 | 159 |
2000 | 2316 | 196 | ||||||
2500 | 2816 | 233 | ||||||
3000 | 3316 | 270 | ||||||
3500 | 3816 | 307 | ||||||
250 | 1500 | 1866 | 90 | 100 | 200 | 375 | 80 | 179 |
2000 | 2366 | 220 | ||||||
2500 | 2866 | 261 | ||||||
3000 | 3366 | 302 | ||||||
3500 | 3866 | 343 |
يمكن تحديد أطوال أخرى لقاعدة العجلات عند الطلب * إذا كان K0 <سكة مطبقة ، يرجى استشارة المكتب | |||||||
عجلة Tresd Dia | سرعة | رمح الإخراج مع keyway | نوع المحرك | قوة | كيلو بايت | الخامس | وزن |
(مم) | (مم) | (مم) | (كيلوواط) | (مم) | (مم) | (كلغ) | |
125 | 20 | Φ30 × 105 | SK0282 | 0.25 | 497 | -7.5 | 39 |
30 | 0.37 | 497 | 40 | ||||
40 | 0.55 | 525 | 42 | ||||
160 | 20 | Φ30 × 105 | SK1282 | 0.37 | 514 | 5 | 60 |
30 | 0.55 | 545 | 62 | ||||
40 | 0.75 | 545 | 63 | ||||
200 | 20 | Φ35x132 | SK2283 | 0.75 | 592 | 10 | 105 |
30 | 1.1 | 644 | 108 | ||||
40 | 1.5 | 644 | 110 | ||||
20 | Φ40x145 | SK3282 | 1.1 | 664 | -6 | 123 | |
30 | 1.5 | 664 | 125 | ||||
40 | 2.2 | 710 | 129 | ||||
250 | 20 | Φ40x145 | SK3282 | 1.5 | 661 | 19 | 147 |
30 | 2.2 | 707 | 151 | ||||
40 | 3 | 707 | 154 |
اتصل شخص: Mr.Sand Zheng
الهاتف :: +8613777374607